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H&R Spurverbreiterung aus hochfester Aluminium Legierung- 40mm Achse

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H&R Spurverbreiterung aus hochfester Aluminium Legierung- 40mm Achse

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Artikelnummer: 4065671

Beschreibung
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H&R Spurverbreiterung aus hochfester Aluminium Legierung- 40mm Achse (DRM System + LK 114,3/5 + MZ 67,1 + M12 x 1,5) Preis pro Achse inkl. Befestigungsmaterial mit Teilgutachten: * Ford Maverick 1N2+1EZ * Hyundai Santa Fe CM * Hyundai Tucson JM * Kia Sportage JE * Mazda Tribute EP * Mitsubishi Outlander CUOW * Mitsubishi Pajero Pinin H60W mit Betriebsfetigkeitsgutachten: Toyota Hi Lux N8 * VW Taro 7AX0 * Hyundai Santa Fe SM HINWEIS:Bei Fahrzeugausführungen mit Original-Rändelbolzen,die über die Distanzringe herausstehen, müssen die Räder an der Radinnenfläche Aussparungen bzw. Giesstaschen aufweisen. Die Verwendung von Stahlfelgen ist generell nicht möglich. Sollten diese technischen Voraussetzungen nicht gegeben sein, können diese Systeme nicht verbaut werden. Entsprechende Hinweise über Änderungsmasse sind u.U. in den Fahrzeug-Teilegutachten bzw. Technischen Infos vermerkt. Nicht mit Stahlflegen montierbar. Noch mehr Fahrdynamik und eine aufregendere Optik: H&R Spurverbreiterungen machen ihr Fahrzeug noch sportlicher! Alle H&R Spurverbreiterungen werden aus einer hochfesten und dennoch besonders leichten Aluminiumlegierung hergestellt und sind für optimalen Korrosionsschutz harteloxiert. Damit bieten wir Ihnen Hightech bis ins Detail: H&R Spurverbreiterungen sind bis zu 70 Prozent leichter als herkömmliche Distanzscheiben aus Stahl. Ein entscheidener Vorteil - denn das sind bis zu 70% weniger Masse die über Motorkraft angetrieben werden muss !!! Selbstverständlich werden bei uns alle H&R Spurverbreiterungen mit passendem Befestigungsmaterial für das jeweilige Fahrzeug und die montierten Felgen geliefert. Die Distanzringe (DRM System) werden mittels Spezialmuttern an der Achse befestigt und tragen neue Stehbolzen zur Aufnahme der Felgen. Der Anbau ist also so leicht wie ein Radwechsel und kann mit normalem Bordwerkzeug durchgeführt werden. Alle H&R Spurverbreiterungen sind -geprüft. Entweder liegt ein Teile -oder Betriebsfestigkeits Gutachten vor. Das Teilegutachten erlaubt eine Kombination mit der Serienbereifung und/ oder einem Sonderrad. Die Eintragung in die Fahrzeugpapiere erfolgt nach

19.3. Mit dem Betriebsfestigkeits Gutachten ist eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere nach

21 StVZO möglich. Eine Einzelbegutachtung muß bei einer /DEKRA-Organisation vorgenommen werden. Die Achslast, die Freigängigkeit der Reifen und eine ausreichende Kotflügelverbreiterung (das Reifenprofil sollte abgedeckt sein) sind dafür Vorraussetzung. Für viele Fahrzeugypen sind Teilegutachten in Vorbereitung, d.h. wir erweitern ständig unser Angebot an Teilegutachten.

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